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                             高壓氣體減壓閥YK43F

                             上海申弘閥門有限公司

之前介紹自力式壓力調節閥在化工行業應用，現在介紹高壓氣體減壓閥YK43F本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。 
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥,高壓氣體減壓閥YK43F減壓閥的 基本性能

（1)調壓范圍
      它是指減壓閥輸出壓力P2的可調范圍，在此范圍內要到規定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。 
     (2)壓力特性
它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。 
      (3)流量特性
它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。

主要技術參數和性能指標

*：殼體試驗不包括膜片、頂蓋

主要零件材料

流量系數(Cv)

外形尺寸(PN1.6-4.0)

外形尺寸(PN6.4-16.0)

減壓閥的作用

減壓閥的作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。近年來又出現一些新型減壓閥，如定比式減壓閥。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；氣動截止閥,電動蝶閥,氣動蝶閥特別是在減壓的同時不影響水流量。可能會不知所措！那么，到底氣體減壓閥在使用的過程中會出現哪些故障呢！并且，這些故障的解決方法都是什么樣呢！在這里我們氣體減壓閥的專家就為你列舉一下。 氣動調節閥安裝維修新概念就是要在氣動調節閥產品中應用傳感器、智能化和計算機信息技術，開發出智能型、網絡化的氣動氣動調節閥，把氣動調節閥的安裝位置、工作狀態等信息通過工業以太網實時傳送到控制指揮中心，對氣動調節閥進行在線動態管理，及時維護，不僅保證了氣動調節閥的工作質量，也提高了工作效率。總之，開發出智能型、網絡化、免維修的氣動調節閥是工業過程自動化的發方向。

一、壓力無法調節

1、缸套與活塞間隙過大。方法：更換缸套或活塞。

2、調節彈簧勞損或調節范圍超過彈簧上下限值。方法：更換新的或合適的彈簧。

二、介質無法通過或通過量非常小。

此種情形一般都為通道堵塞，清除通道污物即可。

三、閥后壓力不穩。

1、入口壓力波動范圍過大。方法：盡量保持入口壓力在較小范圍波動。

2、要求流量和實際流量相差過大。方法：重新計算流量，選用適合的口徑。

四、直通。

1、活塞卡住。方法：清除缸套和活塞間污物。

2、主、導閥閥桿在導向孔內卡住。方法：將主、導閥閥桿用紗紙磨小外徑。

3、主、導閥密封面有污物卡住。方法：清除污物。

4、膜片損壞。方法：更換新膜片。

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