上海申弘閥門有限公司
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DJ661F氣動低溫緊急切斷截止閥選型分析
氣動低溫緊急切斷閥適用于低溫貯槽、槽車和罐車上切斷流通介質，特別是在出現故障時能及時切斷介質。廣泛用于LNG、液態乙烯及其他低溫介質，具有體積小、重量輕、密封可靠、緊急切斷迅速可靠和防靜電的特點。
DJ661F氣動低溫緊急切斷截止閥選型分析主要技術參數：
口徑：DN10-DN200
公稱壓力:1.6、2.5、4.0、6.4、10Mpa或Class150～Class600
強度試驗壓：公稱壓力的1.5倍值
氣密性試驗壓力：公稱壓力的1.1倍值
反向密封試驗壓力:0.4Mpa
氣缸氣源壓力：0.3～0.6Mpa
適用介質：LO2、LN2、LAr、LNG、LC2H4等
適用溫度：-196℃～+80℃
緊急切斷實際：＜2秒
連接形式：法蘭、焊接、螺紋
法蘭標準：ANSI、DIN、JB/T82.1-94
可選附件：電氣、空氣過濾減壓閥、手輪機構、限位開關、電磁閥、保位閥及其它
主要零件材料：
閥體、閥蓋、閥瓣、閥桿：304、316L不銹鋼
填料：PTFE
閥瓣密封圈：PTFE或PCTFE
DJ661F氣動低溫緊急切斷截止閥選型分析結構特點：
1、截止閥加上帶彈簧復位的氣動執行機構，在氣缸部位加裝安全附件（易熔塞）
2、本體部分利用手動低溫截止閥的結構，密封面上作必要的改進，使其更適于緊急切斷的使用要求。
3、行器部分采用單作用氣缸活塞機構，動作平穩可靠
4、門的復位來自于沃德公司的高品質壓縮彈簧
5、無法正常向閥門提供驅動氣源時，可用閥門的手動裝置啟閉閥門，不影響整個系統的正常工作
DJ661F氣動低溫緊急切斷截止閥選型分析工作原理
1、 在正常的情況下，利用活塞上部彈簧的壓力，推動活塞向下運動，繼而帶動活塞桿和閥桿向下，使閥頂密封面和閥座密封面緊密貼合，實現閥門的關閉；當氣缸充壓后，活塞壓縮彈簧向上運動，帶動活塞桿和閥桿向上，將閥頂抬高，閥門開啟；
2、 當閥門處于開啟位置，正常工作時，若環境溫度升高至70±5℃時，安裝在氣缸處的易熔塞熔化，氣缸泄壓，彈簧推動活塞向下運動，帶動閥桿和閥頂向下，迅速關閉閥門，阻止介質繼續流動，防止危險發生或擴大。
主要外形尺寸及連接尺寸：詳見我公司產品樣冊或致電我公司銷售部。
DJ661F氣動低溫緊急切斷截止閥選型分析產品規范
公稱通徑 | DN20mm～100mm |
公稱壓力 | PN4.0MPa |
適用介質 | 液氧、液氮、液氬、液化天然氣、液態二氧化碳、液態丙烷等 |
適用溫度 | -196℃～+80℃ |
氣缸氣源壓力 | 0.3～0.6MPa |
緊急切斷溫度 | 70±5℃ |
DJ661F氣動低溫緊急切斷截止閥選型分析主要零件材料
閥體、閥桿 | ZG0Cr18Ni9 |
閥蓋、閥瓣 | 0Cr18Ni9 |
氣缸、支架 | 鑄鋁 |
填料、密封圈 | PTFE |
DJ661F氣動低溫緊急切斷截止閥選型分析主要外形尺寸
公稱通徑 DN(mm) | DJ661F-40P 低溫緊急切斷閥 | 重量 (kg) | ||||||
尺 寸(mm) | ||||||||
L | h | H | D0 | D1 | D2 | L | ||
20 | 90 | 200 | 400 | 100 | 20 | 25.5 | 8 | 6 |
25 | 90 | 200 | 400 | 100 | 25 | 32.5 | 8 | 7 |
32 | 110 | 204 | 468 | 120 | 32 | 38.5 | 10 | 10 |
40 | 110 | 230 | 523 | 120 | 40 | 45.5 | 10 | 12 |
50 | 130 | 230 | 523 | 120 | 50 | 57.5 | 10 | 15 |
65 | 180 | 250 | 651 | 140 | 65 | 76.5 | 10 | 27 |
80 | 200 | 320 | 736 | 180 | 80 | 89.5 | 15 | 35 |
100 | 220 | 320 | 736 | 180 | 100 | 108.5 | 15 | 41 |
DJ661F氣動低溫緊急切斷截止閥選型分析使用維護說明
1、 閥門宜存放在干燥室內，閥門應輕放，產品表面不得有任何磕碰、劃傷等缺陷；安裝時應注意介質的流動方向，由閥頂上方向下流動
2、 管道安裝好后，應吹出干凈
3、 氣缸氣源接頭處接管為?8*1或?12*1（DN25以上）的銅管貨不銹鋼管。
對所生產的低溫閥門制定了嚴格的制造工藝和采用設備，對零件的加工進行嚴格的質量控制。經特殊的低溫處理，將粗加工的零件置于冷卻介質中數小時（2-6小時），以釋放應力，確保材料的低溫性能，保證精加工尺寸，以防閥門在低溫工況時，因溫度變化造成變形而導致的泄漏。閥門的裝配與普通閥門也不同，零件需經過嚴格的清洗，除去任何油污，以保證使用性能。
DJ661F氣動低溫緊急切斷截止閥選型分析低溫閥門檢驗
低溫閥門除常溫和低溫試驗外 , 還應進行如下檢驗
1,超低溫閥門的主要零件都應進行深冷處理。
2, 主要零件及焊縫都應做低溫沖擊試驗 , 以保證閥門在低溫工況時不脆裂 ;
3, 閥門必須進行常溫試驗 , *行1.5 倍公稱壓力水壓強度試驗 , 再進行 1.1 倍公稱壓力密封試驗 ;
4, 水壓試驗后閥門必須清除水分 , 無油脂 , 并保持干燥 ;
5, 每批低溫閥門都應按一定的比例抽樣進行低溫試驗 , 低溫試驗必須在經 1.5 倍的水 壓強度試驗之后進行 ;
6 ,閥門低溫試驗后，應防止空氣進入閥門中；
7, 閥門低溫試驗后 , 應自然升溫或用風扇吹風 , 嚴禁用加熱等方法加速閥門升溫 ；
8 ,閥門低溫試驗自然升溫后 , 將閥門緊固件再次上緊；
9, 閥門入庫時 , 一定要檢查閥門開關 , 確保閥門處于合理狀態 ;
10,閥門儲存和運輸過程中 , 應注意不銹鋼類與碳鋼類閥門分開 , 且做好防塵 、 防水 、防油和防碰傷 ;
11 ,閥門的流向、泄壓方向和銘牌等 ,應按照設計單位要求進行檢査。
因為低溫閥門的特殊結構，低溫閥門的安裝亦有其特殊要求。因為低溫閥門的長頸閥蓋結構特點，低溫閥門在安裝時閥桿閥桿方向必須在垂直向上的 45 度角范圍內，且應盡量避免安裝在垂直管線上。否則低溫介質將充滿閥蓋的加長部分，造成閥門填料失效，并會將冷量傳給閥門手柄，給操作人員帶來人身傷害。對于有泄壓結構的低溫閥門，在安裝閥門時，要特別注意閥門泄壓方向的要求。閥門泄壓的方向應在工藝流程圖上標出，并體現在管道軸測圖中（這點極其重要），若是有必要設置泄壓孔而沒有設置，閥門關閉后，閥腔內的液體受熱氣化，極易造成閥體爆裂。而泄壓的方向裝錯，則可能將可燃或有毒工藝介質，泄向操作檢修側，造成人員傷亡事故！
